Dacia Nasıldır, Dacia kronik sorunlar Nelerdir?

Dacia Nasıldır, Dacia kronik sorunlar Nelerdir?, bilgi arşivimizde Dacia Nasıldır, Dacia kronik sorunlar Nelerdir? konusunu ele aldık. Dacia Nasıldır, Dacia kronik sorunlar Nelerdir? ile araştırılan tüm yanıtlar makalemizde..
Dacia Nasıldır, Dacia kronik sorunlar Nelerdir?
Dacia Nasıldır, Dacia kronik sorunlar Nelerdir?
Dacia araç almak isteyenler için rehber niteliğinde makalemizi incelemeden Dacia almayın.
Dacia Nasıldır?
Otomobil dünyasında bu araç ile ilgili kullanılan bir tabir var .‘Parasının aracı’ Dacia araçlar tamda bu sözü edilen terimin karşılığı olsa gerek.
Araç alırken ilk kez beklentilerinizin ne olduğunu bilmeli ve ona göre araç seçimi yapmanız gerekir. Dacia konfora düşkün olmayan yani benim için konfor değilde parama göre bir araç almak istiyorum ve karşılığını bulabileceğim araç olsun diyenler için idealdir. Herkes lüks segment araç alamayacağı için iyi bir tercih diyebiliriz. Dacia’da kullanılan parçalar genel itibariyle Renault’la muadil olmasından dolayı gerek bakım gerekse parça maliyetleri uygundur.
Dacia Kronik olumsuzlukları Nelerdir?

- Renault araçlardaki 100 Km’nin üzerine çıkıldığında bir araya gelen uğultu sesi fitillerden kaynaklı olarak Dacia araçlarda’da kronik olarak görülmektedir. (Renault Kronik Sorunlar için Tıklayınız)
- Kapı döşemelerinde kronikleşen gevşemeler söz konusu.
- Camlar’daki boşluklardan giren kir ve toz sebebiyle motor kaynaklı olarak cam açıp kapamalarda cayırtı şeklinde ses gelebilmektedir
- Emniyet kemer soketlerinde devamlı kullanıma bağlı olarak bi hayli hızlı bir biçimde deforme oluyor. Kemerin yapısı itibariyle koltuk döşemelerine sürterek aşındırıyor.
- Bagajın üst bölümünde bulunan siyah kapak bağajın devamlı olarak açılıp kapanmasıyla birlikte üst bölümündeki bej renkli plastik parçada kararma ve leke oluşuyor ve bu kararma ne yazıkki çıkmıyor.
- Hem boş modellerde hemde dolu modellerde mevcut aydınlatmalar için delikler mevcut
- Genel itibariyle bakımları 20.000 km’de yapılmaktadır fakat renault modeller’de görülen ve kronikleşme olarak tabir edebileceğimiz kampana ve diskler’de yoğun kullanıma bağlı olarak 10-15 bin km civarında ses yapmaya başlıyor
- 2 kanal ses çıkışı olmasından dolayı arka kapılara hoparlör takılması zorlaşıyor
- Arka tarafta bulunan emniyet kemerleri için tutacak bir mekanizma olmamasından dolayı arka kapıya sıkışabiliyor.
- Bazı Dacia modellerinde ön göğüsten gelen ses sebebiyle serviste uygulanan slikonlama sonrasında ses gidiyor (Dokker van)
- Döner Kontaktör sorunu(Dacia Duster)
Dacia Nasıldır, Dacia kronik sorunlar Nelerdir? ile ilgili makalemizin sonuna geldik. Sizler’de Dacia marka araçlarda yaşamış olduğunuz kronik poblemleri konumuzun altından iletebilirsiniz.
Bir önceki yazımız olan Renault Clio Nasıldır, Kronik poblemleri ve arızaları başlıklı makalemizde Clio kronik poblemleri ve çözümleri, Clio nasıl bir araç? ve Kronik poblemleri ve arızaları ile ilgili bilgiler verilmektedir.
Hareket Halindeyken, Sürücü Bayılırsa Ne Yaparsın?
Videoyu sonuna kadar izlemenizi tavsiye ediyoruz. Hızla ilerlerken, sürücü bir anda bayılırsa ve siz aracın içindeyseniz, ne yapardınız? Umarız böyle bir anı yaşamazsınız ama yine de bilmekte yarar var. Güvenli sürüşleriniz olsun. 🙂